南昌公司廣州動車段項目部按下年后施工“快進鍵”

?作者:史華興??時間:2020-02-19?【字體:

(本站消息)2月19日7時,廣州城上空麗日露臉,藍天白云,一片晴朗;這時的南昌公司廣州動車段高級修擴建工程工地,人聲鼎沸,機聲隆隆,焊花飛濺,車輛穿梭,一片繁忙。

“為了讓用戶早日承接武漢動車段轉移出來的動車檢修任務,為了加快粵港澳大灣區建設,項目一復工就進入決戰時刻?!蹦喜緩V州動車段高級修擴建工程項目部黨支部書記劉涌望著工地熱火朝天的勞動場面,樂呵呵地說。

該工程是2019年3月正式動工,計劃于2020年6月30日竣工交驗;交驗后,廣州動車段2020年檢修能力達到配屬400組動車組的高級修,2030年檢修能力達到配屬750組動車組的高級修,將為大灣區建設和發展提供安全的交通保障。

全國僅有6家動車段具備動車高級修能力。新冠肺炎疫情發生后,武漢動車段中斷了動車檢修業務,廣州動車段將要承擔武漢動車段轉移出來的部分檢修任務。中國鐵路廣州局集團有限公司希望轉向架主庫、六線庫、通信信號等工程提前交驗。為了滿足業主特殊需求,年前項目部決定正月初六全面復工。

項目部工程部部長蔡銘介紹道,除夕前一天,武漢因新冠肺炎疫情“封城”。得知消息的項目部經理楊樓城、總工程師向懷軼等項目部領導,預感到疫情的嚴重性和對年后復工的影響性,當即取消回老家歡度春節的火車訂票,決意留守工地,同時積極動員,爭取了原本打算回家的30多名人員春節留守工地。

正月初六早上,羊城大街小巷幾乎見不到行人和車輛,這座平日繁榮熱鬧的國際大都市,一下子靜止停頓下來,成了一座“空城”。而處在市郊的廣州動車段高級修擴建工程工地上,有的在制作鋼筋,有的在綁扎鋼筋,有的在砌墻,有的在布設預埋件……110多名春節留守人員以把工地“鬧翻天”的形式,開啟了他們年后復工的快進鍵,與冰冷的廣州街區形成冰火兩重天的鮮明對比。

“春節休息期間,項目部對駐地和工地進行了封閉式的防疫管理,隔斷了留守人員與外界的接觸,阻斷了新冠病毒肺炎的傳播源,110多名的留守人員是安全的,且有可靠的安全保障?!卑踩偙O何建強說。

正月初五,回家休假的絕大對數的管理人員和部分農民工,克服返程困難,及時趕回項目部。安質部部長羅平傳的老家在江西遂川山區,各村組、村委和各鄉鎮防疫情斷路“封村”,或設卡不讓外面的人經過。他正月初四開車回項目部,從他家到上高速的60多公里路程,請人清理路障,或苦口婆心交涉過關卡,竟然用了整整12小時,等于他開車從遂川到廣州的時間。

對正月初五和之后陸續趕回的人員,項目部采取了嚴格的措施,對他們進行隔離觀察。觀察期結束,經過各項體檢確定健康后方可讓其上崗。在施工中,他們分散作業面、錯開作業時間,盡量避免人員集中扎堆作業。

南昌公司本部和項目部一起推進復工。執行董事、總經理李開明節后趕赴項目部,和項目部一起研究防疫和復工方案,制定具體措施;節后上班的第一天,他拜訪中國鐵路廣州局集團公司廣州建設指揮部、番禺區政府有關部門和沙灣鎮政府,聽取他們對防疫和復工的意見建議,并加以落實,同時取得他們對項目部在道路交通、疫情防控、施工生產等的全面支持。

項目部360余人投入施工生產,為應到人數的90%,所有的工作面已經全部展開,人員正在緊張有序的作業?!拔覀円詮凸ぜ礇Q戰的狀態,以抓好防疫是生產的最大保障的理念,緊緊咬定節點目標,合理調配施工任務、科學優化施工組織、實行復工搶拼獎勵,推動了項目施工的全速前進?!表椖坎糠止苌a的副經理孫宗良說。

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